内容摘要：本报石家庄4月10日电 （记者史自强）针对城市快速发展引发的停车难题，河北省住建厅日前下发《河北省城市停车设施配置及建设导则》（以下简称《导则》）根据《导则》，河北省11个设区市的主城区被划分为3类，明确了不同类别中机动车和非机动车相关配建设施的参考指标。
关键词：基础设施;河北省;停车;城市交通管理系统;充电
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本报石家庄4月10日电 （记者史自强）针对城市快速发展引发的停车难题，河北省住建厅日前下发《河北省城市停车设施配置及建设导则》（以下简称《导则》），通过科学规划，引导各地合理配置城市停车设施资源，逐步解决停车设施供给不足、设置不合理、建设不规范等问题。
根据《导则》，河北省11个设区市的主城区被划分为3类，明确了不同类别中机动车和非机动车相关配建设施的参考指标。根据新能源汽车的增长需求，新建住宅配建停车位应100%建设充电基础设施或预留建设安装条件，公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设充电基础设施与预留建设安装条件的车位比例不低于10%，其中快速充电桩设置比例不低于50%。智慧停车系统鼓励力度增大，如城市公共停车结合泊位编号应建立统一的数据接口和交换机制，并与城市交通管理系统衔接；鼓励建设统一的停车诱导系统，以及移动终端互联网停车应用的开发与推广等。
